高雄港位於台灣西南部沿海，腹地廣大，地處台灣海峽與巴士海峽航道交匯之要衝，是歐、美、亞海運必經之道，為台灣進出口貨物之首要門戶與集散中心。 本港共有兩個港口，第一港口位於東經120°15'25"，北緯22°37'01"；第二港口位於東經120°18'26"，北緯22°33'21"。
港埠營運設施總表
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台中港目前有50座碼頭，擁有自動化卸儲設備, 是國內第二大國際港。 台中港未來發展計畫包括商港擴建計畫與工業港區開發計畫，將配合國際海運發展逐步實施，目標為台中港成為擁有78座碼頭的國際大港。
基隆港的港灣形狀大致呈北寬南窄的漏斗狀，位於北緯25°09’30”，東經121°45’13.2”整個港區水域分為外港、內港及牛稠港三大區域。碼頭方面可分為東岸碼頭和西岸碼頭兩大部分，其中以西岸運量較大；碼頭類型則分為商用、軍用、漁用等三大類。
蘇澳港商港水域面積278.55萬平方公尺，陸域面積127.08萬平方公尺。擁有13座碼頭，共長2610公尺。包括港勤船碼頭1座和營運碼頭12座（包括散雜貨碼頭6座、煤碼頭1座、油品碼頭1座、水泥碼頭2座、化學品碼頭2座）水深自-7.5~-15公尺，長度由125公尺至300公尺不等，可泊靠巴拿馬極限型船舶。進口以煤、燃油、對二甲苯、爐渣、鋼胚等，出口則以水泥、純對二甲苯酸、硫酸鉀等為大宗，其作業方式以船邊提貨（或裝貨）方式辦理為主。各項業務與日俱增，已邁向國際商港發展之型態。
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